VP International

Constitution

1er juillet 2006

Commanditaire

La fonction de commanditaire de l'association VP International (VPI) a pour but de promouvoir et d'appuyer les valeurs, les objectifs et les activités de la VPI et, au besoin, d'approuver la nomination d'un membre d'équipage VPI en exercice au poste de président de la VPI. Le commanditaire est normalement l'officier nommé commandant de la 14e Escadre, à Greenwood, en Nouvelle-Écosse, au Canada.

Adhésion

Admissibilité : L'adhésion à plein temps est accordée à tous les équipages ayant suivi avec succès un programme de formation d'équipage VP et ayant été affectés à un escadron VP. La signature du candidat vaut certification d'admissibilité. L'adhésion à plein temps à la VPI se poursuit pendant toute la vie du membre.

Frais d'adhésion : Les frais d'adhésion de tous les candidats sont établis et promulgués par le président. Ces frais couvrent le coût de la première épingle VPI, du parchemin d'adhésion, de la carte de membre et de l'insigne de blouson de vol. De plus, les membres reçoivent un exemplaire de chaque numéro de la revue Maritime Patrol Aviation au fur et à mesure de sa publication.

Cotisations : Les membres ne sont pas tenus de payer de cotisations annuelles au Quartier général international. Les escadrons individuels peuvent toutefois inscrire des cotisations annuelles dans leur constitution d'escadron.

Adhésion honorifique : En consultation avec le commanditaire, le président de la VPI peut accorder l'adhésion honorifique à des personnes qui remplissent les critères énoncés dans la Charte. Les membres honoraires de la VPI reçoivent l'épingle bleue, le parchemin d'adhésion et la carte de membre. Ils reçoivent également la revue Maritime Patrol Aviation au fur et à mesure de sa publication.

Épingles : Lors de son adhésion à la VPI, le membre reçoit la première épingle VPI conformément aux critères énumérés ci-dessous :

1. Bleue : indique que le membre a suivi avec succès un programme de formation VP et qu'il a été affecté à un escadron VP ;
2. Rouge : indique que le membre a effectué au moins 1 500 heures de vol sur des opérations VP, tel que défini dans la Charte ;
3. Argentée : indique que le membre a effectué au moins 5 000 heures de vol sur des opérations VP, tel que défini dans la Charte ; et
4. Dorée : indique que le membre a effectué au moins 8 760 heures de vol (une année) sur des opérations VP, tel que défini dans la Charte.

Formation et fonctionnement des escadrons

Règles : La création d'escadrons est encouragée. Toutefois, afin de maintenir la cohésion au sein de l'association, les règles suivantes devraient être respectées :

1. Un minimum de six membres est requis pour soumettre une demande ;
2. Les demandes de création d'un escadron doivent être faites par écrit et transmises au Quartier général international ; et
3. Le Quartier général international doit approuver la création de tous les nouveaux escadrons.

Fonctionnement : Les escadrons élisent leur propre exécutif et élaborent leur propre constitution. Un copie de leur constitution doit être transmise au Quartier général international pour ratification. Une fois la constitution ratifiée, une Charte d'escadron officielle sera rédigée et présentée au nouvel escadron. Des copies des chartes officielles sont disponibles sur demande auprès du Quartier général international, au besoin. Les escadrons sont responsables de tenir leurs membres informés des activités actuelles et futures et de soumettre au Quartier général international les rapports qui sont précisés dans leur Charte.

Réunions

Présidents d'escadron : Les réunions des présidents d'escadron de la VPI se tiendront à l'occasion, tel que décidé par le Quartier général international, et ont généralement lieu lors des retrouvailles de la VPI.

Escadrons : Les réunions des escadrons locaux se tiendront conformément aux constitutions individuelles.